結(jié)構特點
8k馬(mǎ)達是(shì)一種(zhǒng)端面(miàn)配流(liú)馬達(dá)。其結構特(tè)點：
·先進(jìn)的端面(miàn)配流設計,低速(sù)轉動(dòng)平穩。
·先進(jìn)的軸(zhóu)密封設計，能承受高背壓(yā)。
·先進的配(pèi)油機(jī)構設(shè)計, 具(jù)有磨(mó)損自動補償功(gōng)能。
·雙列圓錐滾(gǔn)子軸承設(shè)計能夠承(chéng)受(shòu)較大的(de)徑向(xiàng)力。
·多(duō)種法蘭、輸出軸(zhóu)等安(ān)裝連接形式。

主(zhǔ)要性(xìng)能參數

1.最(zuì)大工(gōng)作壓力指(zhǐ)入口最(zuì)大壓力，連續工作壓力(lì)指工(gōng)作壓差。 

2.馬達不能(néng)同(tóng)時在(zài)最高壓力和最大轉(zhuǎn)速下(xià)工作(zuò)。 

3.在斷續工作條(tiáo)件下(xià)，運行時(shí)間(jiān)每分(fèn)鐘不得超(chāo)過10%。 

4.推薦用(yòng)68#抗磨液壓(yā)油，粘度37-73cst，清(qīng)潔(jié)度(dù)iso18/13。 

5.最高工作(zuò)油溫(wēn)80℃。 

6.馬達在滿負荷工(gōng)作(zuò)前，應在最(zuì)高工作壓力的40%以(yǐ)下(xià)磨合1h。 

7.馬(mǎ)達(dá)允許最高(gāo)背壓10mpa，但建議不(bú)要超(chāo)過5mpa，超過時(shí)應 接外洩(xiè)油管。